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來源:www.blockheaddata.com時間:2017-01-09 編輯:admin最記錄: 手機版
馬來西亞首間標榜符合回教規范的航空公司清真航空(Rayani Air),營運了僅110天,便于4月9日停航,令大批已訂購機票的旅客受影響,成為世界上最短命的航空公司。馬國民航局稱公司未經批準宣布停航,不排除會吊銷其牌照。
清真航空于2015年1月創立,并于同年12月20日首航。停航前曾宣布重組,從廉航改為提供全面服務,公司亦承認現時拖欠了485名雇員薪金。另有知情人士披露,清真航空旗下2架客機的結構出現問題,包括機體、機翼和起落架等部分,機師因此拒絕駕駛。
除了這個最短命的航空公司之外,也讓我們歷數一下這些年來的“世界航空之最”吧。
第一次世界大戰結束后,民用航空得到了長足的發展。此時,飛機上沒有專職的服務人員,但隨著客機載客量的增加,旅客逐漸對機上服務提出了要求。當時,美國年輕的女護士艾倫·丘奇走進波音航空運輸公司的辦公室求職。負責人辛森先生認為,如果把護士服務項目帶到飛機上,對于照顧乘客的身體健康和穩定乘客的情緒很有好處。于是,他決定雇用艾倫·丘奇小姐,這樣她成為了歷史上第一位空中小姐。1930年5月15日,艾倫··丘奇首次在客機上為旅客服務,航線是舊金山—懷俄明州。
世界上飛行最快的民航客機是協和式飛機,是一種由法國宇航和英國飛機公司聯合研制的中程超音速客機。1969年3月,第一架協和超音速客機試飛,1976年1月21日投入商業飛行。1996年2月7日,協和式飛機從倫敦飛抵紐約僅耗時2小時52分鐘59秒,創下了航班飛行的最快紀錄。
“協和”號重約175噸,載客100名。平均巡航速度達2140千米/小時,最高巡航高度為18300米。協和式飛機一共只生產了20架。因為航空公司虧損嚴重,2003年10月24日,協和飛機執行了最后一次航班,全部退役。
空中“巨無霸”A380兩層客艙的總面積達到550平方米,相當于3個網球場,最多可載客840名,航程可達1.48萬千米。起落架輪子更是有22個之多。2002年1月,A380的第一組機翼開始建造;2005年1月18日首架A380在空客廠誕生;2005年4月27日,首架A380試飛成功。
超大的機身可以配置多種豪華娛樂場所。很多A380上設立了健身房、浴室、餐廳、酒吧等娛樂場所,為旅客的飛行增添了樂趣。A380的投入服務也打破了波音747飛機在遠程超大型寬體客機市場上30年的壟斷地位。
2013年12月9日,美國航空集團行政總裁道格·帕克現身納斯達克,搖鈴開市慶祝美國航空公司與全美航空合并。這意味著,市值高達110億美元的全球最大航空公司就此誕生。組建后的新公司名為美國航空集團,每日有近6700個航班飛往50多個國家和地區的超過330個目的地,全球員工超過10萬名。
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