波音737 MAX的歷史，都發生了哪些事故？

波音737 MAX是波音737裝配新發動機的衍生機型，這一新的飛機家族建立在新一代737優勢基礎之上，包括波音737MAX 7、波音737MAX 8、737MAX 9、737 MAX 10和波音737MAX200。

　　波音737 MAX飛機配備最新的LEAP-1B發動機，首架飛機于2015年12月8日下線亮相，2016年1月29日完成首飛。

　　2011年8月30日，波音為市場領先的波音737飛機啟動了裝配新發動機的衍生機型，并將其命名為波音737MAX。

　　波音737 MAX飛機配備最新的LEAP-1B發動機，首架飛機于2015年12月8日下線亮相，2016年1月29日完成首飛。

　　2017年5月16日，波音公司交付了其首架波音737MAX飛機，馬印航空成為全球首家運營商。

　　波音于2017年11月3日在西雅圖向中國國際航空股份有限公司交付了其首架737MAX8單通道飛機。

　　波音737 MAX飛機已經獲得來自全球87家客戶的3700多架訂單，成為波音最暢銷的機型。

　　2018年11月2日，波音和中國商飛聯合建設的737完工和交付中心項目進展順利，已進入分批交付廠房設施階段，將于2018年12月投入運營并交付首架737 MAX飛機。該項目將開展737 MAX系列飛機內飾安裝、涂裝、維修及交付等工作，實現完全產能時年交付量約為100架。

波音737 MAX發生的事故

　　2018年10月29日6時20分(當地時間)，一架載有189名乘客和機組人員的印尼獅子航空公司波音737MAX8客機(航班號JT610)，從雅加達蘇加諾·哈達國際機場飛往邦加勿里洞省檳港。飛機起飛13分鐘后失聯，隨后被確認在西爪哇省加拉璜(Karawang)附近海域墜毀。機上人員全部遇難。

　　2019年3月10日，埃塞俄比亞航空公司一架波音737MAX客機在飛往肯尼亞途中墜毀。這也是近五個月來第二架波音737MAX客機墜毀。埃塞俄比亞官方公布了機上乘客國籍，包括18名加拿大人，32名肯尼亞人，9名埃塞俄比亞人，8名意大利人，8名中國人，8名美國人，7名英國人，7名法國人，6名埃及人，5名荷蘭人，4名印度人，4名斯洛伐克人，3名澳大利亞人，3名俄羅斯人，3名瑞典人，2名摩洛哥人，2名西班牙人，2名波蘭人和2名以色列人。印度尼西亞、蘇丹、也門、挪威、烏干達等11國各有1名乘客。另有4名乘客持聯合國護照登機。